మల్టీపాట్ డైయింగ్ మెషిన్

చిన్న నమూనా యొక్క రంగు ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి అద్దకం ఉత్పత్తిలో ఇది ఎల్లప్పుడూ ముఖ్యమైన అంశం. నమూనా ప్రూఫింగ్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు సారూప్యత పెద్ద నమూనా లాఫ్టింగ్ యొక్క హిట్ నిష్పత్తిని స్పష్టంగా ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు మరింత ప్రముఖమైన మార్కెటింగ్ కోసం ప్రస్తుత మార్కెట్ యొక్క వేగవంతమైన డెలివరీ అవసరాలు, నమూనా ప్రూఫింగ్ పరికరాల పనితీరు మరియు దాని వైవిధ్యమైన అనుకూలతను ఇది స్వీకరించగలదా అని కూడా నిర్ణయిస్తుంది. , లోఫ్టింగ్ పనిని పరిష్కరించడానికి కూడా ఆధారం మరియు ఆవరణ.

హాంక్ నూలు మరియు వదులుగా ఉండే ఫైబర్ డైయింగ్‌కు భిన్నంగా, డైయింగ్ నాణ్యతను ప్రభావితం చేసే చాలా ముఖ్యమైన సాంకేతిక అంశం ఉంది - వైండింగ్ సాంద్రత. ఇది చిన్న ప్రోటోటైప్‌లు పరీక్షించి, పరిశోధించగలిగేది కాదు. అందువల్ల, మీడియం ప్రోటోటైప్ సాధారణంగా అందుబాటులో ఉంటుంది. చీజ్ డైయింగ్ కోసం మీడియం నమూనా యంత్రం, అద్దకం సామర్థ్యం సాధారణంగా 1-3 బాబిన్. చిన్న నమూనా మరియు పెద్ద నమూనా యొక్క రంగు యాదృచ్ఛిక రేటు చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, మీరు మధ్య నమూనా లింక్‌ను దాటవేసి, నమూనాను నేరుగా విస్తరించవచ్చు. అయితే, డైయింగ్ రూపం మరియు ప్రక్రియ పరిస్థితులలో మధ్యస్థ యంత్రం మరియు పెద్ద యంత్రం మధ్య సారూప్యత మరియు నియంత్రణ డిగ్రీ, అలాగే సమస్యల ప్రతిబింబం దాదాపు ఒకే విధంగా ఉంటాయి, కాబట్టి రంగులో రెండింటి మధ్య సారూప్యత డిగ్రీ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఇది లోఫ్టింగ్ కోసం ఆదర్శ మరియు నమ్మదగినది.

చిన్న నమూనా మరియు పెద్ద నమూనా మధ్య సారూప్యత మరియు అనుకరణ ప్రధాన అద్దకం ప్రక్రియ పరిస్థితులలో, స్నాన నిష్పత్తి, ఉష్ణోగ్రత, సమయం, PH విలువ మరియు మొదలైన వాటిలో ఫాబ్రిక్ అద్దకం మధ్య కంటే చాలా ఎక్కువ అని చెప్పాలి. మీడియం నమూనా బాబిన్ డైయింగ్ మెషిన్ యొక్క సహాయక లోఫ్టింగ్‌తో, లోఫ్టింగ్ ప్రాథమికంగా అధిక "ఒక విజయం" రేటును సాధించాలి. అయినప్పటికీ, డైయింగ్ అనేది ఫైబర్ (ముడి పదార్థం), స్పిన్నింగ్, డైయింగ్ సంకలనాలు, అలాగే వైండింగ్, డైయింగ్, డ్రైయింగ్ మరియు ప్రాసెస్ డిజైన్, కార్ ఆపరేషన్ మరియు ఎగ్జిక్యూషన్, సైట్ మేనేజ్‌మెంట్, ఎక్విప్‌మెంట్ మెయింటెనెన్స్ మరియు ఇతర అంశాలతో సహా ఒక క్రమబద్ధమైన ఇంజనీరింగ్ అని మనం చూడాలి. అనేక లింక్‌లు, ప్రభావం యొక్క బరువులో భిన్నంగా ఉంటాయి.